Ich habe den Umbau erst vor 2 Monaten gemacht. Einfach die Kabelfür Öldruck Geber etc abnehhmen, die Ansaugbrücke lösen und komplett weg legen, Motor samt Köpfe etc demontieren, den Flansch mit Samt der Öldruckschalter etc austauschen am AEC und wieder einbauen. Alles past!! Der Motor läuft Tadellos und ohne Murren. Mit dem S6 STG allerdingsnicht!!!

Wir haben nur Block/Kopfals Einheit gewechselt.

Den Flansch must du tauschen da der Öldruckgeber fehlt oder so, ein Gewinde fehlt unten!!! Tausch das Vorher, is einfacher!!!

MFG!!

Audi S6 Plus Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!) Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)