Ins Fettnäpfchen gelatscht???
Das war eine Aussage des Freundlichen, nicht von mir!
Mir ist das schlicht egal, und gerne nehme ich diverse "Mängel" in Kauf, denn ich mag den V8, egal ob 3.6 oder 4.2 (auch wenn ich mir den 4.2er nicht holen würde, da "leicht" durstig)!

Die Klima führte er auf, genauso wie gehäufte Ausfälle diverser Schalter.
Zur Ansprache kamen auch die Köpfe der ersten 4.2er, welche zum "Verbrennen" neigen, und wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, sprach er auch von Achsproblemen beim 4.2er.

Wie schon gesagt - mir ist es wurscht, denn ein alter V8 ist ein Auto, was zum einen nicht jeder fährt, und zum anderen auf seine Art einen Charmen ausstrahlt, was die ab- und rundgelutschten Karren von heute nicht bieten können. Auch die Technik ist zum Vergleich vieler heutiger Autos sicherlich nicht veraltet, zumal man (zu meiner Freude) noch verdammt viel selbst am V8 machen kann (ist übrigens einer der wichtigsten Gründe für den V8).