Vorheriges Thema
Nächstes Thema
Thema drucken
Thema bewerten
Registriert seit: Nov 2008
Beiträge: 1
stranger
stranger
Offline
Registriert seit: Nov 2008
Beiträge: 1
Hi,
habe Fragen zu einem A8 4,2 quattro Bj 1995.

1. Stimmt es , dass dieses Auto noch nach schadstoffklasse Euro 1 eingestuft ist!

2. Dieses Fahrzeug besitzt ja wohl eine 4-Gang-Automatik von ZF(glaube 4HP24)! Ist dies die gleiche Automatik wie schon im Audi V8?
Wie ist dieses Getriebe von der Haltbarkeit? Besonders die Baujahre 1996/97 sollen ja problembehaftet sein! Ich denke mal, dass sich die grossen Automatikgetriebeprobleme auf das 5-Gang-getriebe beziehen! Stimmt das?

Der 3,7 hat glaube ich das 5HP19!

Gruss,

David

Registriert seit: May 2004
Beiträge: 1,322
veteran
veteran
Registriert seit: May 2004
Beiträge: 1,322
zu 1. Ich habe meinen 95er 4,2 damals umgeschlüsselt - kostet einen Anruf / Email bei Audi ud .....ich glaube 9,50 - jedenfalls 2004 war es so. Danach Euro 2 !
Im Gegensatz zum V8 muß man auch keinen KLR o.ä. nachrüsten.

zu 2. Zumindest schaltet das 4-Gang Getriebe vom 95er 4,2 GANZ anders als das vom 93er 4,2 V8. Ob das nur an der Steuerung liegt, weiss ich nicht, aber da auc hdas Prozedere des Getriebeölmessens ziemlich unterschiedlich ist, glaube ich nicht, daß es sich um das selbe Getriebe handelt.

Gruß,
Alex


..." auf ein Neues !!! "
Registriert seit: Jan 2005
Beiträge: 4,028
Carpal Tunnel
Carpal Tunnel
Registriert seit: Jan 2005
Beiträge: 4,028
Es sind alle Automaten im D2 problematisch, wenn man kein ATF Wechsel macht, aus folgendem Grund:

ZF hat einen fast doppelt so leistungsfähigen Ölkühler vorgegeben, wie er dann von Audi verbaut wurde, ergo, das ATF wird sehr heiß, verdampft, Füllstand sinkt, dadurch Verbrennen die Lamellen der Kupplungen, genaues dazu kann Dir Konno absolut akurat erklären.

Abhilfe: Zusatzölkühler, oder alle 80 TKM ATF Wechsel, nicht bei Audi, besser ZF oder selber machen, wenn einige periphär notwendigen Hilfsmittel vorhanden sind, viel Vollast und Anhängerbetrieb alle 40 TKM.

Der LMM ist auch wichtig, liefert er falsche Werte, schadet dies dem Getriebe, platt formuliert, aber hierzu wurde genug gepostet, ebenso bei MT.

Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 127
member
member
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 127
@ Alex:
Gibt es mehr Info zu dem Zusatzkühler ? Kosten, Hersteller, Erfahrungen etc ?

Registriert seit: Jan 2005
Beiträge: 4,028
Carpal Tunnel
Carpal Tunnel
Registriert seit: Jan 2005
Beiträge: 4,028
@ Kemal

Heinz O.

hat das perfekt gelöst.

Hier ist es gepostet:

http://www.a8-freunde.com/forum/thread.php?threadid=2254


Moderiert von  Manfred H., Manfred M., Thorsten D 

Link in Zwischenablage kopiert
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 8.0.1