Wusstet Ihr eigentlich, daß es eine Möglichkeit gibt, den Dicken auf D3 zu bekommen?
Ich wusste das nicht. Ich dachte bislang, daß bei Euro 2 Schluß ist.
Ich habe mir am Wochenende einen V8 4.2 angesehen (zwecks evtl. Kaufs) und dieser hatte tatsächlich D3 eingetragen.
Das war ein Kaltlaufregler von TwinTec und in der ABE stand auch der V8 als Modell drin. Allerdings habe ich nirgends eine Einschränkung zum Motor gefunden. Also sollte das sowohl für 3.6, als auch für 4.3 passen, oder!?
Die Ersparnis im Gegensatz zu Euro 2 ist jetzt nicht riesig, aber wenn man sowieso vor der Umrüstung steht - dann doch lieber gleich auf D3.
Wie ist denn Eure Meinung dazu? War das schon bekannt?
