Hallo Frank,
also ich hab den ABH schon mit beiden Krümmervarianten gefahren(die doppelten wurden spät zu Serienende an einigen V8 verbaut, sind normal die S6 AEC Krümmer). Ich hab noch N I E gehört das sich ein Krümmer verabschiedet. Hast du schon die Blechverkleidung vom X-Rohr geprüft? Oft ist die augenscheinlich fest, aber wenn alles mal richtig auf Temp. kommt, rasselt das Ding wie ne alte Kupferwärmflasche voller Schrauben.
