ja...in europa zündet man immer einmal im rechten dan im linken zylinderbank zb 1 5 4 8 6 3 7 2
die amis zB so: 1-8-4-3-6-5-7-2...dabei folgt R,L,R,R,L,L,L,R....daher der "unrunde" klang...bzw bei dopelrohrigem auspuff das starke bollern...da die gasstösse im jeweiligem auspufstrang länger andauern und auch länger pausieren....
bei unsere V8 haben wir ja auch noch die X rohre um diese druckschwankungen auszugleichen...
die amis haben meist nach dem VSD eine querrohr eingebaut
