Na Rainer wenn die jetzige Lima 120 tkm. runter hat da würde ich schon auf Kohlen und Regler tippen und der Kollektor sollte bei der Laufleistung noch io. sein. Denn es ist wie folgt: Wenn Lima io. sollte bei laufendem Mototr 13,5 bis 14 Volt anliegen unabhängig in was für einem Zustand die Batterie ist.

Vorschlag wechsel den Regler und ich denke Du hast Erfolg und Ruhe

gruß G E R D