Guten Tag,
Klarer Fall von Passungskorrosion. Um Schäden zu vermeiden, die Schraube gut mit WD40 (in die Spannschlitze) mehrmals einsprühen und ca. eine Stunde (oder auch länger)einwirken lassen. Desweiteren Lenkrad ganz nach Links eingeschlagen, die Mutter aufgeschraubt lassen, dass die Schraube etwas zurücksteht, Nuss und Verlängerung aufsetzen und leichte Schläge mit dem Schlosserhammer mit abwechselnden Versuch der Drehung. Auf jeden Fall die Schraube und die Mutter durch neue ersetzen. Mit erhitzen wäre ich vorsichtig, da besteht die Gefahr, dass Du Dir die beiden Stäbe verhunzt.
Viele Grüße
Kalle
