Der UNterschied liegt in den Nockenwellen . Schaltermotoren haben einen etxtra Drosselschieber für die Drosselklappe wegen dem hohen Bremsmoment .
Köpfe sind gleich , nur die Hydros liegen 1mm tiefer durch einen tiefer gefrässten Federsitz . Der Höhere Hub der NW erklärt das .
