..........und wenn Du ein Winterauto suchst, wo Du nix mehr dran machen mußt biste beim V8 falsch. Die Fahrleistungen, Verbrauch und Fahrverhalten hängen an soviel Faktoren. Sensoren, Hallgeber, Getriebepflege, Querlenker etc. können da echt viel ausmachen. Habe gerade meinen 3.6er aus dem Winterlager geholt. Vorher ein paar neue Zündkerzen, Druckregler und zwei Sensoren getauscht, und läuft bis jetzt klasse. Direkt angesprungen und rund gelaufen. Kommt auch drauf an wofür Du den V8 einsetzt. Dann kommst Du mit dem 3.6er auch sehr gut zurecht.
