Hi Roy,
FAQ habe ich gelesen,aber ist dieser Test zuverlässig, ich habe keine Lust welche einzubauen die dann auch das klappern für 5 - 6 Minuten zulassen. Außerdem macht es doch einen Unterschied ob ich Öl (schwerer und dickflüssig) oder Benzin (leichter und dünnflüssig) zum testen nehme. Vieleicht reicht das Gewicht vom Benzin nicht aus um das Ventil zu öffnen oder das Öl ist zu dick um durch eine verschlissene Dichtung zu fließen. Wie verhalten sich denn die Ventile im eingebauten Zustand ? Entsteht irgendein Druck im Ölkreislauf oder öffnet das Ventil erst beim Motorstart? Durch die Einbaulage der Ventile gehe ich davon aus, daß die Ventile schließen wenn der Motor abgeschaltet wird. Also bleibt das Öl nach dem abstellen im oberen Motorbereich. Sobald der Motor gestartet wird, öffnen sich die Ventile und das Öl kann wieder zirkulieren. Ist das so richtig?
Gruß aus Berlin Frank