das einzige was elektrisch sperrt ist die Lamellenkupplung für die Längssperre... und jene ist es auch welche ABS bzw. Drehzahlsensor- abhängig reagiert!

Bei den T89 ists fast das selbe, da kann man das Längsdiff einfach selber sperren oder entsperren, da radierts dann auch wenn gesperrt ist und man ne Kurve fährt oder rangiert... nur dass es da scheiss egal ist ob das ABS funzt oder nicht, denn nur die elektrische AUTOMATISCHE Sperre im V8 benutzt die Daten der Raddrehzahlsensoren um zu reagieren, bzw. macht das ja das Steuergerät...

Gruess Roy
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