Auch dieser hat Kats zum fressen gern....
Achse ist ziemlich gleich mit der des V8--also haltbar.
Auf Rost im Bereich der unteren Türleisten achten.
Ansonsten iO
Die gleichen Motorkrankehiten wie der 80iger(Thermostat).
Die 2 V 6 Zyl haben kein Wechselintervall--aber alle 120tkm ist empfehlenswert.
Mfg
Jörg