Auch dieser hat Kats zum fressen gern....

Achse ist ziemlich gleich mit der des V8--also haltbar.

Auf Rost im Bereich der unteren Türleisten achten.

Ansonsten iO

Die gleichen Motorkrankehiten wie der 80iger(Thermostat).

Die 2 V 6 Zyl haben kein Wechselintervall--aber alle 120tkm ist empfehlenswert.

Mfg
Jörg