Hallo Leute,

also, der Temperatursensor war es nicht! ich hab die gleichen beschissenen Werte wie vorher, über 2,5 im Standgas erlaubt wärem max 0,3 bei 1700 U/min
Sieht wohl so aus als müsste ich die Lambdasonde wechseln, werd aber vorher nochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen, damit ich nicht noch ein unnützes Teil kaufen muss..
Melde mich wenn es was neues gibt und vielen Dank noch für die vielen gutgemeinten Ratschläge!


Gruss Rainer


Nach dem V8 reparieren ist vor dem V8 reparieren!