Hallo Norbert.
Bei mir war auch erst dieser Flansch in Verdacht und der Öldruckschalter - was sich als falsch, aber schon bezahlt, herausstellte.
Mit der Zylinderkopfdichtung wurde es zwar nicht schlimmer, aber volle Leistung wollte ich dann so dem Motor nicht mehr abverlangen, geschweige denn längere Strecken fahren.
Mir wurde damals als "günstige" Variante das Abdichten von außen mit einer speziellen Masse empfohlen.
Habe mich aber aus Sicherheitsgründen dem Motor gegenüber für beide neue Zylinderkopfdichtungen entschieden.
In Summe ca. 1300 Euro.
Gruß Manfred.
