Hi,

stecke mal die Sitzheizung unter den Sitzen ab und schau, was dort ankommt (wird zwar gepulst, aber das siehst du schon mit dem Voltmeter). Wenn Strom ankommt, messe den Widerstand deiner Sitzheizung. Dazu gibt es Referenzwerte. Höchstwahrscheinlich aber werden die Matten halt durch sein.

Kann es sein, dass ihr was im Innenraum gemacht habt über den Sommer? Komplettreinigung? Dachhimmel? Schiebedach? Etwas dergleichen? Viele "knien" beim Reinigen oder Reparieren in die Sitzflächen und dabei geht gerne d. Heizungsmatte kaputt (Widerstand wird zu hoch => brennt durch).

lG

Bastian

Das Buch zum Audi V8