Hi,
dem mag ich so nicht ganz folgen. Die Kolbenstange wird im Druckzylinder nicht von einem Simmerring sondern von einer sehr stabilen Kolbenstangendichtung abgedichtet. Die gehen natürlich irgendwann kaputt und sind in aller Regel auch die Ursache für undichte Lenkgetriebe. Das Anziehen der Flatterbremse drückt die Zahnstange gegen die Lenkspindel, die wiederum in einem monströs großen Kugellager in der Führung gehalten wird. Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen, dass das zu einer Undichtigkeit führt. Viel mehr müsste eine lockere Zahnstange zu einer Leckage führen, weil die Kolbenstangen dann in ihrer Dichtung arbeiten kann.
Aber wie auch immer, um eine Reparatur oder einen Austausch wird Bastian über kurz oder lang nicht herum kommen.
