ich hatte die Tage auch mal wieder die Ehre diese Mistdinger zu wechseln einfach nur das letzte, jedesmal schwöre ich mir nie wieder am schlimmsten war es beim letzten mal beim Gas V8 mit Euro 2 weil nur noch Kabel und Schläuche im Weg waren. Aber dieses mal flutschte es auch nicht wirklich, weil der Verteilerfinger ungünstig stand, Euro 2 Satz im Weg war, die Tempomat Dose nicht vom Halteblech ging weil die 13er Mutter mit dem Plastikgehäuse leer mitdrehte usw. ich habe dann mal irgendwann den 5 Kilo Hammer geholt und ausser Flüchen wäre der Hammer beinahe über den V8 getanzt einen Tag später ging der Anlasser hops ... man steckt in den Karren echt nicht drinnen... hätte ich mal nie ... hinterher ist man schlauer