Funktioniert das LLRV temperaturabhängig? Denn bei mir tritt das Problem bei betriebswarmem Motor auf ( zwischen 75 und 95 Grad). Bis 75 Grad gabs nie Probleme. Schlimm ist es wenn ich den Motor betriebswarm abstelle und dann bei 75 grad wieder starte. Ich kann dann fahren aber bei niedriger Drehzahl (Ampel oder Einfahrt in Kreisel) geht er aus.

t.r.