Laut Audi muss hierzu ja das Werkzeug 3212 (Zweilochmutterndreher) und 3312 (Maulschlüssel) zur demontage verwendet werden . Da der erste 15,27,- netto und der zweit 13,12,- netto kosten, stellt sich die Frage, welche handelsüblichen, "normalen" Werkzeuge kann man nehmen?
"Handelsübliches" kriegst aber auch nicht günstiger... nur BILLIGER... Zweilochmutterndreher passt der von ner Flex... und wenns der selbe ist wie beim V8 dann ists ein 32er Schlüssel...
eins mitm Hammer druff und gut...nur durch Kraft lässt sich was festgesessenes wie ein jahrelang nie demontierter Viskolüfter kaum lösen, ein Schlag aber ists was es ausmacht... nicht vergessen LINKSGEWINDE!
weiss jetzt nicht was das damit zu tun hat ob der Riemen noch druff ist oder nicht??? ich hatte nix anderes zur Hand als den 2Lochschlüssel von ner Flex (125mm) und hab gestaunt wie gut das ging...
Wir nenen sie "die Gewaltige" Ist ne unz Wasserpumpenzange mit der wir die Riemenscheibe außen packen. Dann fehlt nur noch ein beherzter Schlag auf den 32er und uff isses.
Habe das Problem das mein Visko nun fest ist. Heißt er dreht immer auf volle Pulle..... Super, die Mutter lößt sich nicht und der Fleyhalter paßt auch nicht. Wie abmachen, sitzt bombenfest ! Danke schonmal
was habt ihr bei euch da draussen bloss für Flexschlüssel... ein Nocken passt doch... dann den andern einfach auf dem Puli anliegen lassen... Falls er sich rechtherum nicht lösen lässt, mach mal das dümmste und machs mal linksherum, einfach Flexschlüssel wie gehabt, 32er Schlüssel druff und mitm Hammer eben im Gegenuhrzeigersinn druff haun... nur ein oder zwomal... dann wieder im Uhrzeigersinn... frag mich nicht nach dem physikalischen Hintergrund... es funzt oftmals wenn sonst nix mehr geht!
Roy, alles schon probiert. Auch mit Viskoschlüssel. Geht nicht ab das Mistding. Kann mich da drauf stellen mit Verlängerung eher biegt der Zapfen vom Schlüssel weg.....
Ich denke da hilft nur noch abschneiden, neuer liegt ja schon rum.
Abschneiden? Mutter aufdremmeln? Geht nicht gibts nicht. Die Mutter braucht nur Ihren gesunden Klapps. Bislang gabs noch keine die bei uns nicht aufgegangen ist. Wir nehmen ne Wasserpumpenzange im XXXL-Format, heben die Riemenscheibe außen fest damit die Fläche wo der Riemen drauf läuft nicht beschädigt wird, 32er drauf, einer Hebt mit der Zange und der andere haut mit nem mittelgroßen Hammer herzhaft auf dem Schlüssel. ( 32er nach oben richtung Motorhaube rausschauen lassen und richtung Fahrerseite klopfen). Nur Mut, ein gesunder Hieb und die Mutter fährt auf.
