Du hast schon recht, R134 ist dünner und deswegen ist auch die Drossel feiner.
Dichtung ist Dichtung. Die zu tauschen ist nur was für Pedanten. Das haben mir schon 3 Klimaspezies gesagt und ich fahre seit 5 Jahren R134 mit den uralten R12 Dichtungen.
Das mit Drossel und Druck ist nur eine Vermutung, vielleicht ist sein Druck auf der Niederdruckseite jetzt zu hoch.
