Es sind 2 Klopsensoren drin, klar pro Bank eine.
Das ganze hat sehr wohl was mit Klopfen oder klingeln zu tun.
Der Sensor misst die Körperschallschwingungen des Motorblocks.
Richtig ist, das er es den einzelnen Zylindern zuordnen kann, aber wohl nimmt er dem entsprechenden Zylinder die Zündung zurück bis der wieder sauber läuft.
