Hallo Philipp,
ich habe am 40V-V8 meines Vaters den Zahnriemen mit Wasserpumpe selber gewechselt.
Ich meine aber, daß der Thermostat seitlich im Block sitzt, also da, wo der untere Kühlwasserschlauch hingeht. Kann es leider auf den Fotos, die ich vom Riemenwechsel gemacht habe, nicht erkennen.
Wenn dem so ist wie ich es mir grad denke, dann muss am Zahnriementrieb überhaupt nicht gearbeitet werden. Wenn der Riemen also noch in Ordnung ist und in diesem Bereich auch keine Geräusche von den Rollen zu hören sind, dann würde ich das Intervall ganz normal ausnutzen.
Man muss es ja nicht unnötig übertreiben mit dem prohilaktischen Teiletausch ;-).
