Gestern auf der AB ist mir das Thermostat eingegangen.

Auf einmal war die Temperatur bei 130° und ich konnte nur durch aufdrehen der Heizung auf HIGH wieder weiterfahren.

Dadurch ist die Temperatur dann schön auf 90° heruntergegangen allerdings hatte es draußen 25, also wars im Auto ganz schön warm.

Heute in der Werkstätte meinten Sie das Thermostat wäre kaputt und da er schon 100tkm drauf hätte würden sie gleich Zahnriemen, WAPU etc. mitmachen.

Kosten dafür 2800euros.

Weiß jemand was es sonst üblicherweise kostet?

Beim alten hab ich 1500-2000 bezahlt.

Was kosten in etwa die Teile?

Ist beim V8 wirklich soviel mehr Arbeit als z.b. bei einem A4 2,7turbo?

Bei dem war die Arbeit in 3h erledigt und auch die Teile waren relativ günstig.

Weiß da jemand genaueres?