Danke Dir Uwe, ja habe ich auch schon gemerkt :-)

Meine Gummilager und Querlenker lasse ich in eine "Reifenkette" einbauen.
Der Wekstattmeister macht auch einen kompetenten Eindruck, auch im Bezug auf die Reifenauswahl, es gibt bei denen im System nur 2 Typen die auf meine 4.2 passen.

Wenn die Instandsetzung gut gelaufen ist, nenne ich auch gerne Namen...

Die "Hersteller Werkstatt" wollte 650 Euro mehr haben ... Naja, versuchen kann man es ja mal ;-) und wollte 50 Euro für einen Kostenvorabschlag haben, die ich nach dem mündlichen Angebot nicht bezahlen musste.

Schönen Tag

Marco


... geläutert in der Schmiede am 7.03.2010 ... ja, Wartung ist wichtig ... lach