Dito, mein + Motor im V8 macht das auch und geht mal schnell an die 100° oder sogar drüber. Lüfter laufen dann beide auf hochtouren.
Mein S6 Plus Avant macht das überhaupt nicht. Der bleibt brav bei maximal 90° selbst im Stadtverkehr oder im Stau mit Klima an und draußen 30°......
Den Kühler habe ich nicht vom Plus in den V8 übernommen, dann darf ich anscheind auch die 380 Teuro ausgeben......
Was haltet ihr davon wenn man schon soviel Geld investiert, dann lieber gleich nen Alukühler aus dem Rennsport zu nehmen der einen wesentlich besseren Wirkungsgrad hat ?
