Auweia das ist aber schon ziemlich übel dann wenn der Motor schon so weit nach vorne gerückt ist bzw. konnte.

Dann schaut gleich mal auf eure Getriebestützen bzw. die Gummimetallager. Bei meinem + Umbau habe ich für über 400 Teuro alle 5 Lager neu gemacht, seitdem merkt man im Wagen nicht wirklich das der Motor läuft. Bzw. nur die Gruppe A macht ihrem Namen alle Ehre und überträgt sich noch etwas ins innere. Da kommen aber noch Flexrohre zwischen die Met kat´s und Einzelhosenrohre und damit ist da auch Ruhe.

Setzt euch aber falls ihr zu Audi fahrt, ein Lager knappe 130 Teuro......

Einmal quattro, immer quattro.