Danke danke,
na das mit dem Ratlook lasse ich liebe, weiß soll ja die "in"Farbe des Sommers sein oder doch besser gemischt mit Rostbraun?
Also die V8-Stoßstange hab ich direkt auf die Längsträger vorn im Motorraum geschraubt, bei den Kotflügeln beiderseits im Bereich der Blinker ausgeschnitten, bei der langen Chromzierleiste unterm Kühlergrill die Füßé abgebrochen damit die wieder reinpasst. Normalerweise kann man sich selbst noch ne Halterung für die Seite bauen, da die V8 stoßstange etwas breiter ist als die vom 220V.
Anbei extra für dich ein frisches Bild von der Stoßstangenecke zum verrosteten Kotflügel
