Hast Du Euro 2 Kit drin?
Zieh dochmal alle unterdruckschläuche ab oder klemm Sie mit ner Zange zu. Sowohl die 2 vorn, als auch den vom Benindruckregler und den hintem am Saugrohr. Einzeln durchtesten. Damit wir die Fehlerquelle definitvausschließen können.
Dann machen wir weiter
Es gibt keinenV8 den man nicht reparieren kann ;-)
