Hallo,
der W12- Motor der ersten Generation im A8 D2 verfügt über eine Trockensumpfschmierung zur Ölversorgung, hat somit keine Olwanne etc. zur Ölversorgung und somit auch keinen Ölmessstab! Hier wird eine normale Werkstatt bereits die ersten Probleme haben!
Der Motor verfügt über vier motornahe Dreiwege-Katalysatoren (Vor-Kats), ergänzt um zwei motorferne Dreiwege-Katalysatoren (Haupt-Kts) und ingesamt ACHT! beheizte Lambdasonden ...
Es gibt kaum Literatur zu diesem Motor. Zwei Selbststdienprogramnme von Audi habe ich, aber in den "normalen" Rep.leitfäden ist er nicht enthalten. Eine normale Audi-Werkstatt darf keine Wartung an diesen Modellen vornehmen. Für jede Reparatur/Wartung muss das Fahrzeug zu ganz bestimmten Stützpunkthändlern.
