Im Rep. Leitfaden ist nur von den 6 Bestigungspunkten die Rede – aber wie kommt man auf die Muttern, Spezialwerkzeug notwendig, oder geht es nur von unten?
So passt das schon. Nur denke ich das er an der oberen Anlasserschraube sich die Haare raufen wird. Der Wandler ist nur mit schrauben befetigt. Das Gewinde ist im Wandler, keine Muttern.
Ich habe den Motorblock auf einer Holzpalette stehen. Oh ja, jetzt sehe ich Ölfilter weg, dann Anlasser raus. Im eingebauten Zustand ist das sicher keine schöne Arbeit.