Also ich würde iFahrwerksvermessung überall machen lassen, nur nicht in einer X-beliebigen Audi-Werkstatt.
Die Jungs dort kennen sich oftmals kaum aus mit den Möglichkeiten einer modernen Achsmessanlage.
Lieber zu einem darauf spezialisierten Reifendienst, allerdings würde ich auch dort immer Fragen ob sie sich mit quattro oder Mercedes-Modellen auskennen.

Ich hab von der V8 Vorderachse eine andere Meinung,
dadurch das sie nur aus einer Querlenker-Druckstrebe und dem Stabi besteht, die gemeinsam am unteren Ende des Federbeins
angeschlagen sind, wirkt sie auf mich doch arg filigran, aber auch sehr wartungsfreundlich (was nicht da ist kann ja auch nicht kaputt gehen!)


Auf das elementare Zerwürfniss des Seins!