der Zusammenhang:
verfolge auf den Stromlaufplanseiten 1.12-1.15 den Verweis der internen Verbindung k1 der vom Tachometer (Pfad 141/142) zur "Anzeigeeinheit mit Computer" (etwa Pfad 183) und dem "Autochecksystem" (etwa Pfad 172) führt, da siehste klar, dass da ne Verbindung besteht (Punkt in der internen Leitung), also werden die Systeme wohl miteinander kommunizieren, wenn da nun kein Signal für und vom Tacho kommt, kann das sehr wohl ne Störung verursachen welchen Hintergrund wir wohl nie einsehen werden können...
musste editieren: nicht wie vorher beschrieben h1 (das sieht nach ner Plus- oder Masseverbindung aus) sondern k1
Zuletzt bearbeitet von Roy F; 10.08.2008 12:27.
