es ist einfach so, dass die Leute bei Audi die den V8 noch gekannt haben, und eventuell in den Audizentren damals geschult wurden, langsam aussterben. Keiner kann die Motorhaube direkt öffnen, man vermutet das Entlüftungsventil des Tanks direkt am Tankstutzen, man sucht den Anschluß des Fehlerspeichers hinter dem Aschenbecher etc.........und die wenigen die noch motiviert sind können natürlich auch mal Fehler machen. Aber es ist schon erschreckend wie wenig die über Ihr erstes Oberklassefahrzeug wissen und sogar Audi macht sich keine Mühe.