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Hey Leute!

Mein AutoData enttäuscht mich gerade. Keine Werte für den Sensor für Kühlmittelstand für den Passat 35i.

Hat einer von euch ein Programm wo er mal eben schauen könnte?
Ich bräuchte Widerstandswerte, also, Sollwerte.

Hier die Daten vom Auto:
VW Passat 35i 1,8l Benziner (66 Kw, Motorcode ABS)
Bj. 1995

Wäre echt super wenn einer von euch Daten hat.

Danke schonmal im vorraus!

MfG
Sascha


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Carpal Tunnel
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Hey!

zufällig habe ich selbiges Auto mit dem ABS-Motor ... und der hat keinen Sensor für den Kühlmittelstand, da bin ich mir ganz sicher!

Macht der Wagen Probleme?


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Hey!

Wirklich nicht? Keinen 2-poligen Stecker am Ausgleichsbehälter? (Anhang)

Gruß
Sascha

175907-mein-neuer-motor.jpg (0 Bytes, 54 downloads)

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old hand
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Moin Sascha,
wenn ich mich da recht erinnere, dann ist das nur ein Schalter !
Wenn die beiden Pin´s mit Wasser umschloßen sind, dann ist der Stromkreis geschloßen und ansonsten offen.

Gruß aus W´feld


"Nicht jeder der ne Leiter hat darf fahren wie die Feuerwehr"
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Hey!

Das ist kein ABS-Motor ... zumindest sieht mein Ventildeckel komplett anders aus ...


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Niemals ABS

Ist der 2 E (35i) oder AGG (3A)Motor

2,0E 115 PS

ABS
Ist der 90 PS mit der Monomotronik

Mfg
Jörg

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Naja. Jedenfalls blinkt drinne die Anzeige ständig. Laut Schaltplan und Anleitung ist dies die Füllstandwarnleuchte.

Das Bild ist nur eines aus dem Internet was ich rausgesucht habe!


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Hi!

vorweg: Welche Farbe hat der Deckel auf dem Kühlwasserbehälter?

was passiert wenn du den Stecker abziehst? Und wenn du ihn brückst? Kabelbruch am Stecker ist immer gerne gesehen ...

Ansonsten zum nächsten Schrotti und nen gebrauchten für nen Fünfer ...



Ein weiterer Klassiker beim 35i sind die KIs, die haben gerne mal ne kalte Lötstelle ...


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Hi!
Überbrückt hab ich ihn noch nicht. Das werde ich bei der nächsten gelegenheit mal machen.

Das KI ist allerdings auch hin. Da arbeitet so einiges erst wenn man einmal oben drauf haut.
Warscheinlich sollten wir uns dann erstmal darum kümmern.

Dankeschön


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In Antwort auf:

Warscheinlich sollten wir uns dann erstmal darum kümmern





Reeechteeech ...


Bevor du irgendwas anderes machst, mach das KI ...


Nochmal:
Welche Farbe hat der Deckel ??!!??!!


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Ahja, sorry

Wenn ich mich recht erinnere ist er schwarz.


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Sodalla, dann haben wirs schon ...

tausch den SOFORT aus ... die schwarzen haben einen Fertigungsfehler im Überdruckventil ... wirds zu heiss öffnet der Deckel nicht und das nächstschwächere Glied gibt nach (Wärmetauscher etc ...)

Dann sehen wir weiter ... hatte schon Passats wo das Blinken nach Wechseln des Deckels weg war !!!


Teilenummer 1H0 121 321C, kostet 7€ ...


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AAAlso:

Der Motor auf dem Bild ist weder ein 90 PS Motor, noch der 2E.
Das sieht für mich ganz stark nach PG, also G60 aus.
Und zum anderen hat jede Motorisierung im Passat eine Kühlmittelmangelanzeige und somit auch den Fühler dafür im Ausgleichsbehälter.

Schwarzer Deckel:
Es ist richtig, daß der schwarze Deckelgetauscht werden sollte, jedoch ist der blaue Deckel auch kein Allheilmittel. Wt's gehen auch mit blauem Deckel kaputt. Wenn der WT dran ist, dann ist er dran.

/Edit:
@ Sascha S.:
Guck am besten bei www.35i.net da ham wa das alles schon zigmal durch.

Zuletzt bearbeitet von Ingo We; 01.07.2008 02:18.

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Wie? Bist du auch im 35i-Forum ... ??


Stimmt, da könnt er wunderbar kucken!


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Jo.

Mein erstes Auto ist ja derzeit noch ein Passat B4.


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Dein Nickname?

Ich bin "mrlifeguard" ...


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Ingo


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Hi!

Ich werd mich mal auf der Seite umschauen.

Das Bild ist irgendein Motor. Hab im Internet nach irgendeinem Bild gesucht wo man den Seonsor bzw. das Kbel dazu sieht damit ihr wisst was ich meine.

Danke


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