In meiner orginal Audi Betriebsanleitung steht,daß man
bei längeren Standzeiten,vor Schranken und roten Ampeln,
in den N-modus gehen soll,da sich das ATF Öl sonst unnötig
erhitzt.
Jetzt hört man aber immer häufiger das genau das Gegenteil
der Fall ist.
Was ist jetzt richtig?
so long
