Hi,
umsonst ist das glaub' ich gar nie - das Teil ist extrem sicherheitsrelevant, kostet (zumindest bei Paul) nicht die Welt und ist in Null-Komma-Nix getauscht.
Und überdies bei den meisten Audis nach 10 Jahren platt - nur viele merken's nicht. Beeindruckenderweise halten die Bremsdruckspeicher bei den V8 länger als bei den Typ44 - ich kann's mir allerdings nicht erklären.
Bastian
