Ja,ich mein die Luftumspülten sind nur da verbaut worden.
**Ironiemodus an**
Aber ist schon wichtig das die den Kraftstoff auf die Einlassventile spritzen,normal sollten sie es besser auf die Außlass spritzen damits der Ventilkühlung was nützt.
Weil nach der heißeren Verbrennung die heißeren Abgase durch die schön kaltgespritzen Einlassventile entweichen?!?!
Deswegen verbrennen ja auch zu 99% immer die Auslassventile,oder hämern sich im Kopf ein bis kein Ventilspiel mehr vorhanden ist.
Klar das die Verbrennung im allgemeinen etwas kälter ist,aber den Grund der Einpritzung auf die Einlassventilen damit die gekühlt werden zu begründen......Evtl ist das Gas auch Schuld das die Ansaugluft heißer ist die an den Einlassventilen vorbeikommt.
***Ironiemodus aus***
