Zu hoher HC-Wert:
Zu fettes Gemisch oder Kat defekt.
Zu hoher Lambdawert:
Gemisch zu mager, Verbrennungsaussetzer oder Falschluft über Auspuffanlage nach der Lambdasonde.
Wie man sieht widersprechen sich die beiden Werte.
Ich würde nun mal explizit nach der Gemischzusammensetzung forschen oder nach undichtigkeiten in der Abgasanlage. Wobei ich nun doch eher den Kat als Schuldigen bezeichnen möchte.
Fährst du immer zur gleichen Werkstatt? Nicht das die am Ende den Lecktest des AU-Gerätes nicht ordentlich durchführen und an deinem Auto alles ok ist.
