Grundsätzlich würde ich beides neu machen, das spart einen Haufen Ärger und kostet wirklich nicht viel.

Die Ablasschraube hat glaube ich kein vorgeschriebens Moment ...

Ich drehe sie einfach fest, nicht mit Gewalt, aber fest.


Ansonsten würde ich darauf achten dass man das Öl schön lange ablaufen lässt.

Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.