die heißen aber nur bei VAG so. Im Zubehör heißen die Dinger Lenker oder Sturzstreben. Querlenker sind bei mir feste, in sich nicht verstellbare Teile. Zumindest bei
Serienfahrzeugen. Das man am Befestigungspunkt mit den Schrauben/Unterlegscheiben den Sturz einstellen kann ist was anderes. Deswegen gefällt mird er Begriff Sturzstebe auch viel besser, weil jeder gleich weiß was das Ding für ne Funktion hat. Was aber die wenigsten wissen ist das durch seine Verstellung (Manuell oder durch Spiel) sich auch heftigst die Spur der Hinterachse verstellt, was dann zum sogenannten miteilenken des Heck`s oder ausbrechen führt.
