Ja Jürgen,
ein toller Vorschlag... genau diesen Mist hat ein ADAC-Mitarbeiter bei meinem 20V gemacht. Ging einfach aus, sprang nicht mehr an. Hat reingesprüht, auf einmal lief er - ein bisschen, und ging sofort wieder aus. "Das muss die Spritzufuhr sein".
Gewesen ist es der OT-Bezugsstift auf der Schwungscheibe = defekter Ot-Geber. Es wird nämlich (auch?) kein Sprit eingespritzt, wenn die Geberwerte nicht passen.
lG
Bastian
