Hallo,
hört sich übel an. Habe letzte Woche das LG gewechselt und weiß daher was das fü ein Sch... ist.
Also, ich denke nicht das die Leute beim Achsvermessen diese Schrauben gelöst haben, denn die Spur verstellt man nur an den Spurstangenköpfen. Das Sicherungsblech ist eigentlich nicht seperat sondern ein Teil, wo man die Augen der Spurstange mit dem LG verschraubt. Vielleicht sind die aber abgebrochen vom öfters auf u. zubiegen. Das die Schraube abreißt scheint mir schwer vorstellbar, denn das ist M12*1,5 also ganz schön fett. Steckt denn noch ein Stück Schraube im Gewinde des LG? Ich denke die Schraube hat sich gelöst wegen fehlender Sicherung und ist dann rausgewandert. Ich hoffe dein Gewinde am LG ist nicht kaputt. Müsste sonst nachgeschnitten werden bzw. LG raus. Hast du das LG damals mit Rechnung wechseln lassen? Dann hast du nämlich 12 Mo. Gewährleistung auf die Arbeit.
mfg Steffen