..........wenn man die Schritte kennt kann man das doch hinkriegen.
Wagen aufbocken, Rad ab, unten und oben Schrauben ab, Federbein komplett raus, dann die Federn spannen, dann die obere Schraube des Stoßdämpfers lösen und nachher mit 50 NM festziehen, den ganzen Kram austauschen und wieder zusammenbauen.
Auch wenn jemand viel fragt, heißt das nicht, dass er sich zu blöd anstellt, sondern von den Erfahrungen anderer lernen möchte...........und da ich die Erfahrung gemacht habe, dass die sich Mechaniker und Audispezialisten schimpfen unsere dicken nicht kennen und nur rummurksen. Dann lieber mehr dumme Fragen gestellt und es danach gewissenhaft gemacht
