Multitronic war zu dem Datum noch nicht ausgereift und nervt mit teuren Defekten bis zum Totalausfall.
Aber auch den 2,5er A6 tdi ist nur bedingt zu empfehlen.
Der Motor leidet zeitweise unter starken Ölverlust,eingelaufene Nockenwellen-Leistungsverlust,defekten Turboladern(gibt es nicht im AT-1300€ Material),defekten Einspritzpumpen(1700€) oder defekten Saugstrahlpumpen im Tank.
Dafür entschädigt der Motor mit sattem Durchzug und recht kernigem Klang(im gegensatz zu den Pumpe Düse Treckern des 4 Zyl.)
Wer den 2,5er fährt sollte auch immer ein wenig Geld füt Rep beiseite legen.
Mfg
Jörg
