Entscheiden mußt Du das ganz alleine.
Ich würde eher zu 17" tendieren dann mit 40er Federn und Sportdämpfer die Karosserie tieferlegen.
Ist, glaube ich,das beste an Optik und Fahrverhalten/Kurvenlage.
Aber wie schon gesagt-entscheiden mußt Du das.
Du mußt ja selber wissen worauf Du beim Auto stehst:
-entweder eher komfortbetont(Seriendämpfer,Bilstein,usw.)
-oder sportlich straff bis hart(Koni rot und gelb).
Und 17" füllen die Radkästen schon ganz ordentlich aus und bieten noch ein wenig mehr Komfort als größere Räder(da geb ich Maik ganz recht-Gullideckel oder soetwas merkt man bei 18" doch schon sehr deutlich).
Tja man hat es nicht leicht......
Mfg
v8engel
Jörg
