Vom Verschleiss her ja , jedoch ist zu beachten das bei den 40v und Nachfolgern ein Spannsystem in den Köpfen vorhanden ist die entgegen der Alten 32V den Kettentrumm ausgleichen . Variable NW verstellung usw . Aber auch jene Spanner und Kettenschienen brechen....

Im DSG Getriebe kommen genau solche Mehrlaschenketten zum einsatz...
die sind extra wegen der Momente entwickelt worden ....

V8 erbarme Dich !