Hi,
habe bei mir den Endtopf rausgenommen und in jedes der beiden Rohre einen runden Universaldämpfer eingeschweißt. Die Töpfe sind durchgangstöpfe und verleihen dem V8 einen sehr tiefen und dumpfen Klang. Der ist im Fahrzeug ab ca. 2500 U/min nicht lauter wie Original. Unter 2500 U/min geräusche wie ein Ami. Leider hab ich die Universaldämpfer nur zum Einschweißen bekommen was bei manchen vielleicht Probleme aufwirft.
Mfg Norbert