Hi Sebastian,
an meinem V8 hatte mal die Diebstahlwarnanlage, die mit der ZV zusammenhängt angesprochen. Danach ließ er sich auch nicht mehr starten.
Ich habe zwar den Stromlaufplan nicht jetzt nicht nachgesehen, aber der Starter wird mit Sicherheit über einen Relaiskontakt der DWA angesteuert. Vielleicht ist dieser Kontakt aus irgeneinem Grund nicht geschlossen. Oder meß die Spannung beim Startvorgang am Anlasser. Vielleicht ist auch nur der Anschluß des Magnetschalter zum Anlasser defekt, Stecker korrodiert oder ähnliches.
4.2 V8 quattro
