Hi

Ich hab gestern nach der Lambdasonde geschaut. Die war richtig locker. Ich dacht schon ... Wunderbar ... da hab ich die schnell draussen beim wechseln.

Ich hatte ja die typischen Anzeichen... wellenartige Beschleunigung, hoher Verbrauch, Gummiband Feeling. Nach dem Abstecken der Lambdasonde wars wesentlich besser.

Nachdem ich bemerkt hatte das die Locker ist hatte ich sie leicht Fest gedreht und bin nochmal gefahren. Hatte sich aber nichts Verändert. Heute habe ich nun den Wechsel in Angriff genommen. Die ersten paar mm gingen ganz leicht, aber dann sass sie Bombenfest. Ich hatte extra noch nen Hazet 22er Ringschlüssel gekauft, mit dem ging se Schlussendlich auch raus. Aber so wie die alte Lambdasonde aussieht ist das Gewinde komplet hinüber. Jetzt hab ich sie mal Notdürftig mit Draht befestigt. Funktionieren tut se auf jeden Fall. Der Motor läuft ruhiger und ich hab das Gefühl er läuft "leichter". Soweit so gut...

Was brauch ich konkret für Werkzeug um das Gewinde zu schneiden!? Marke, genaue Bezeichung usw!?

Muß zum Nachschneiden das Teil ausgebaut werden !?

Frank

Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)